Genelec, Simucube ja Driven DynamiX loivat yhden Euroopan edistyneimmistä ajosimulaattoreista
Driven DynamiX, insinööri- ja tutkimusyritys, lähti rakentamaan ajosimulaattoria, joka hämärtäisi rajan simulaation ja todellisuuden välillä. Tavoitteena oli luoda työkalu ammattikuljettajien koulutukseen ja tiimien kehitykseen eri moottoriurheilulajeissa. Projekti sai uuden suunnan vuonna 2024, kun Driven DynamiXin tiimi tapasi Simucuben Johannes Suomalaisen alan tapahtumassa Saksassa. Simucube on suomalainen huippuluokan simulaattorilaitteistojen valmistaja. ”Me keskitymme sim racing ‑kokoonpanojen parhaaseen mahdolliseen laitteistoon”, kertoo Suomalainen, Simucuben osakas. ”Juttelimme Driven DynamiXin tiimin kanssa yhteisestä intohimostamme, ja he kertoivat projektista, joka kuulosti uskomattoman kiinnostavalta. Kaksi kuukautta myöhemmin olin jo matkalla Texasiin testaamaan sitä itse.”
Ensimmäisen vierailun jälkeen Suomalainen tiesi, että DDX-simulaattori olisi täydellinen lisä Simucuben Tampereen toimiston aulaan. ”En ollut kokenut mitään vastaavaa. Se oli täydellinen tapa antaa vierailijoille mahdollisuus kokea laitteistomme simulaattorissa, joka on rakennettu poikkeuksellisen laadukkaasti. Halusin, että jokainen – vierailijat, kumppanit ja oma tiimimme – pääsisi kokemaan sen itse.” Seuraavien kuukausien aikana käydyt keskustelut johtivat Driven DynamiXin simulaattorin asentamiseen Simucuben pääkonttorille.
Showroomin kokemusta ja simulaattorin realismia haluttiin vahvistaa myös äänellä. Suomalainen alkoi pohtia räätälöidyn äänijärjestelmän mahdollisuuksia. ”Olen ihaillut Geneleciä niin kauan kuin muistan”, hän kertoo. ”Meillä Simucubella on sama arvomaailma: ei oikoteitä, vain rehellistä insinöörityötä. Lähetin sähköpostin Genelecin Mirko Ekbergille ja kerroin projektista. En odottanut vastausta, mutta pian hän jo ehdotti vierailua. Driven DynamiX oli yhtä innoissaan yhteistyöstä.”
Huhtikuussa tehdyn vierailun jälkeen Genelec päätti suunnitella simulaattoriin räätälöidyn Dolby Atmos ‑järjestelmän. Alle neljässä viikossa järjestelmä oli asennettu uuteen showroomiin. ”Genelecin kaiutinratkaisu koostuu kolmesta 8331 The Ones ‑sarjan studiomonitorista simulaattorin etuosassa, neljästä 8330 SAM ‑studiomonitorista sivuilla ja takana sekä kolmesta 7360 SAM ‑subwooferista”, Suomalainen kertoo. Kaiuttimet on sijoitettu lattiajalustoille simulaattorin ympärille, mikä mahdollistaa tarkan asemoinnin ilman pysyviä rakenteita. Yhdessä ne toistavat tallenteita, jotka vastaavat kuljettajan todellista äänimaailmaa radalla.
Simucuben pääkonttorilla odottaa myös pari Genelec 8320 SAM ‑studiomonitoria, jotka integroidaan myöhemmin Atmos‑järjestelmän korkeuskanaviksi, syventäen immersiivistä äänikokemusta entisestään.
Simulaattori perustuu Driven DynamiXin DDX Precision ‑liikealustaan ja yhdistää Simucuben huippuluokan laitteiston – Simucube 3 Ultimate ‑ohjausmoottorin ja Simucube ActivePedals ‑polkimet – BavarianSimTecin Delta Pro SC ‑ratin sekä kolme 65‑tuumaista LG OLED C5 ‑näyttöä.
”Tämä simulaattori on syntynyt yhteisestä intohimosta insinööritason huippuosaamiseen”, Suomalainen toteaa. ”Kokonaisuus on vain niin vahva kuin sen heikoin lenkki. Liikealusta on maailmanluokkaa, ajolaitteisto parasta mahdollista – joten äänen täytyi olla samalla tasolla. Minulle maailmanluokan ääni tarkoittaa Geneleciä.”
Simucuben tiimi oli myös ylpeä yhteistyöstä toisen suomalaisen yrityksen kanssa. ”Genelec, kuten mekin, panostaa suorituskykyyn, pitkäikäisyyteen ja paikalliseen valmistukseen. Se teki yhteistyöstä sujuvaa ja tehokasta”, Suomalainen kertoo. Tiivis yhteistyö auttoi välttämään tekniset haasteet, ja koko järjestelmä saatiin asennettua ja konfiguroitua yhden päivän aikana.
”Tämä projekti antaa meille mahdollisuuden näyttää, mihin ajolaitteistomme todella pystyy”, Suomalainen päättää. Nyt Simucuben vierailijat pääsevät kokemaan äärimmäisen tarkan ajosimulaattorin, joka toistaa radalla olemisen tunteen poikkeuksellisella tarkkuudella.
